1.手動閥門的正確（què）操作

     手動（dòng）閥門，其（qí）手柄、手輪的大小是（shì）按正（zhèng）常人力設計的（de）。因此，在閥門使用上規定：不允（yǔn）許（xǔ）操作者借助杠杆和長扳手啟、閉閥門。同（tóng）時，手柄長度（dù）、手輪直徑小於320mm的，隻允（yǔn）許一個人操作；直徑等於或超過（guò）320mm的手輪（lún），允許兩人共同操作，或者允許一人借助適當的杠杆(一般長度不超過0．5m)操作。但隔膜閥、非金（jīn）屬閥門是嚴禁使用杠杆或長扳手操作的，也不允許（xǔ）用過大（dà）、過猛的力關（guān）閉閥門。

     有的操作者（zhě）習慣使用杠杆（gǎn）和長扳手操作（zuò）手動閥門，認為關（guān）閉力越大越好，其實不然。這樣會造成閥門過早損壞，甚（shèn）至釀成事故。實踐證明：除撞擊式手輪外，過大過（guò）猛地操作閥門容易損壞手輪、手柄，擦傷閥杆和密封麵，甚至壓壞密封麵。其次，手輪、手（shǒu）柄損壞或丟失後，應及時配齊，不允許用（yòng）活扳手代用（yòng）。

     閘閥和截（jié）止閥之類的閥門（mén），關閉或開啟到頭（tóu）(即下死點或（huò）上死點)時要（yào）回轉1/4～1/2圈，使螺紋更好密合，以（yǐ）有利操作時檢查，以免擰得過（guò）緊損壞（huài）閥（fá）門。

     較大口徑的蝶閥、閘（zhá）閥和截止閥，有的設有旁通閥（fá）。旁（páng）通閥的作用是平衡進出口壓差，減少開啟（qǐ）力矩。開啟時，應先（xiān）打開旁通閥，然後再開啟大閥門。

     開啟蒸汽閥門前必須先（xiān）將管道預熱，排出凝結水。開啟時要（yào）緩慢，以（yǐ）免產生水錘現象，損壞閥門（mén）和設備。

     開閉球閥、蝶閥（fá）、旋塞閥時，當閥（fá）杆頂麵的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟位置；當閥杆向（xiàng）左或向右旋轉90。時，溝槽與通道垂直時，表明閥門在全關閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開啟，垂直為（wéi）關閉。三通、四通閥（fá）門的操作應按開啟、關閉、換（huàn）向（xiàng）的標記進行（háng），操作完畢後應取下活動手柄。

     對有標尺的閘閥和節（jiē）流閥，應檢查調整好全開（kāi）或全（quán）閉的指示位置。明杆（gǎn）閘閥（fá）、截止（zhǐ）閥也應記住它們全（quán）開和全（quán）閉的位置，這樣可以避免全開時頂撞死點。閥門全閉時，可借助標（biāo）尺和記號（hào）發現關閉件脫落或頂（dǐng）住（zhù）異物，以（yǐ）便排除故障。

     新安裝的管道（dào）和（hé）設（shè）備，內麵髒物、焊碴等物較多（duō）。常（cháng）開手動（dòng）閥門密封麵上容易粘有髒物，應采用微開（kāi）方法，讓高速介質衝走這些異物，再輕輕關閉。

     有的手動閥（fá）門在關閉後，溫度下降（jiàng），閥件收縮（suō），使密封麵（miàn）產（chǎn）生細小縫隙，出現泄漏。這樣應在關閉後，在適當時間再關（guān）一次。

     閥門操作正（zhèng）確與否，直接影響閥門的使用壽命（mìng）。

     操作閥門的過程，同時（shí）也是檢查和（hé）處理閥門的過程。但在操（cāo）作閥門時應注意（yì）如下事項（xiàng）。

     ①高溫閥門。當溫度升高到200℃以上時，螺栓受熱（rè）伸長，容易使閥門密封不嚴。這時需要對螺栓進行“熱緊”，在熱緊時不宜在閥門全關位置上（shàng）進行，以免閥杆頂死、以後開啟困難。

     ②氣溫在0℃以下的（de）季節，對停汽和停水的閥門要注意（yì）打開（kāi）閥座絲（sī）堵，排除凝結水和積水，以免凍裂閥門。對（duì）不能排（pái）除積（jī）水的閥門和間斷工（gōng）作的閥門應注意（yì）保溫。

     ③填料壓（yā）蓋不宜壓得過緊（jǐn），應以閥杆（gǎn）操作靈活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好是錯誤的，它會加快閥杆的磨損，增加操作扭力)。在沒有保護措（cuò）施的條件（jiàn）下，不能隨便帶壓更（gèng）換或添加填料。

     ④操作中（zhōng），通過聽、聞（wén）、看、摸等所發現的異常現象要認真分（fèn）析原（yuán）因，屬（shǔ）於自己解決的應及時消除；需要修理工解決的，自己不要勉強湊合，以免延誤修理時機。

    ⑤操作人員應有（yǒu）專門日誌或記錄本，注（zhù）意記載各類閥門運行情況，特別是一些重要的閥門、高（gāo）溫高壓閥門和（hé）特殊閥門，包括（kuò）它的傳動裝置在內。應記（jì）明它們產生的故障、處理辦法、更換的零件等，這（zhè）些材料對操作人員本身、修（xiū）理人員及製造廠都很重要。建立專門日誌，責任明確，有利加強管理。

     保管維護的目（mù）的（de），是不讓閥門在（zài）保（bǎo）管中損壞，或（huò）降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

     閥門保管（guǎn），應該井井有條，小（xiǎo）閥門放在貨（huò）架上，大閥門可在庫（kù）房地麵上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接麵接觸（chù）地麵。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不（bú）致碰壞。

     由於保管和搬運不當，手輪打碎，閥杆碰歪，手（shǒu）輪（lún）與閥杆的固定螺母鬆脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。

     對（duì）短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥杆（gǎn）。

     對剛進庫的閥門，要（yào）進行檢查，如在運輸過（guò）程中進了雨水或汙物，要擦拭幹淨（jìng），再予存放。

     閥門進出口要用蠟紙或（huò）塑料片封住（zhù），以防進去髒東西。

     對能在大氣中生鏽（xiù）的閥門加工麵要塗（tú）防鏽油，加以（yǐ）保護。

     放置室外的閥門，必須蓋上油（yóu）氈或（huò）苫布之類防（fáng）雨、防塵物品。存放閥門（mén）的倉庫要保持清潔幹燥。

     使（shǐ）用維護的目的，在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

     閥杆螺紋，經常與閥杆螺母摩擦（cā），要塗一點黃（huáng）幹油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作（zuò）用。

不經（jīng）常啟閉的閥門，也要定（dìng）期轉動手輪，對閥杆螺紋添加潤滑劑，以防咬住（zhù）。

     室外閥門，要對閥杆加保護套，以防雨、雪、塵土鏽（xiù）汙。

     如閥門係（xì）機械待動，要按（àn）時對變速箱添加潤滑油。

     要經常（cháng）保持閥門的清（qīng）潔。

     要經常檢查並保持閥門另（lìng）部件完整性（xìng）。如手（shǒu）輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨圓閥杆上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不（bú）能（néng）開動。

     不（bú）要依靠閥門支持其（qí）它重物，不要在閥門上站立。

     閥杆，特別是螺紋部分，要經常（cháng）擦拭，對已經被塵土（tǔ）弄髒的潤滑劑要換成新的，因為（wéi）塵土中含有（yǒu）硬雜物，容易磨損螺紋和閥杆表麵，影響（xiǎng）使用壽命。

     填料直接關係著閥門開關時是否（fǒu）發生（shēng）外漏的關（guān）鍵密封（fēng）件，如果填料失效，造成外漏，閥門（mén）也就等（děng）於失效，特別是尿素管線（xiàn）的閥門，因（yīn）其溫度比較高腐蝕比（bǐ）較厲害（hài），填料容易老化。加強（qiáng）維護則可以延長填料的壽命

     閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般（bān）以靜態下試壓不漏為準。閥門裝入管線後，      由於溫度等因（yīn）素的原因，可能會發生外滲，這時就要及時上緊填（tián）料壓蓋（gài）兩邊的螺母（mǔ），隻要不外漏即可，以後再出現外（wài）滲（shèn）再緊，不要一次緊（jǐn）死，以免填料失去彈性，喪失密封性能（néng）。

     有的閥門填料裏裝有（yǒu）二硫化鉬潤滑膏，當（dāng）使用數月後，應及時加入（rù）相應的潤滑油脂，當發現填料需要增補時，應及（jí）時增加相應填（tián）料，以確（què）保其密封性能。

     閥門在（zài）開關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失，再（zài）加（jiā）上溫度（dù）、腐蝕等因素的作用，也會使潤滑油不斷在幹（gàn）涸。因此，對閥門的傳動部位應經常（cháng）檢查，發現缺油應及時補入，以防由於缺少潤滑（huá）劑而增加磨損，造成傳動不靈活或卡殼失效等故障。

     閥門注脂（zhī）時，常常忽視注（zhù）脂量（liàng）的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇（zé）閥門和（hé）注脂連結方（fāng）式後，進行（háng）注脂作業。存在這二種情況：一方麵注脂量少（shǎo）注脂不足，密封麵因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方麵注脂過量，造成浪費。在於沒有（yǒu）根據閥門類型類別，對不同的（de）閥門密封容量進（jìn）行精確的計算。可（kě）以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。

     閥門注脂時，常忽略（luè）壓力問題。在注脂操作時，注（zhù）脂壓力有規律地呈峰穀（gǔ）變化。壓力過低，密封漏或失效,壓（yā）力過高，注脂口堵塞、密封內脂類（lèi）硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力（lì）過低時，注入的潤滑脂（zhī）多流入閥（fá）腔底部（bù），一般發生在小型閘閥。而注脂壓力（lì）過高（gāo），一方麵（miàn）檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方麵是脂類硬（yìng）化，要使用清洗液，反複軟化失效的密封脂，並注入新的（de）潤（rùn）滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的（de）注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。

     閥門注（zhù）脂時，注意閥門在（zài）開關位的問題。球閥維（wéi）護保養時一般（bān）都（dōu）處於開位狀態，特（tè）殊（shū）情況下選擇關閉保養。其他閥（fá）門也不能一概以（yǐ）開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿（mǎn）密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或（huò）閥腔，造成浪費。閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓（yā）力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對（duì）潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表麵（miàn）潤滑均勻。

     注脂時，要注意閥體排汙和絲堵泄壓問題（tí）。閥門打（dǎ）壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水（shuǐ）分因環境溫度升高而升壓，注脂（zhī）時要先進（jìn）行排汙泄壓，以利於注脂工作的順利進行（háng）。注（zhù）脂後（hòu）密封腔內的空氣和（hé）水分被（bèi）充分置換出來（lái）。及時泄掉閥腔壓力，也保障（zhàng）了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排（pái）汙和泄壓絲堵，以防（fáng）意外發生。

注脂時，要注意出脂均勻（yún）的問題（tí）。正常（cháng）注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂（zhī）。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時（shí）進行清通（tōng）處理。

     注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平（píng）齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向裏調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限（xiàn）位不可隻追求（qiú）開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到（dào）位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相（xiàng）應的調整。確（què）保閥門的直角行程。

     注脂（zhī）後（hòu），一定（dìng）封好注脂口（kǒu）。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防鏽脂，避免生鏽。以便下一（yī）次操作時（shí）應用。

     注脂（zhī）時，也（yě）要考慮在今後油品（pǐn）順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考（kǎo）慮（lǜ）汽油的衝（chōng）刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。

     注脂時，不要忽略閥杆部位（wèi）的注（zhù）脂。閥軸部位有（yǒu）滑動軸套或填料（liào），也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不（bú）能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。

     有些球（qiú）閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文 FIOW 字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向（xiàng）相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙（shuāng）向流向。

     閥門（mén）維護時，也要注（zhù）意電動（dòng）頭（tóu）及其傳動機構中進（jìn）水問題。尤（yóu）其（qí）在雨（yǔ）季滲（shèn）入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現（xiàn）電（diàn）動操作。傳（chuán）動部件損（sǔn）壞，手動操作也無法進（jìn）行。在超扭（niǔ）矩保（bǎo）護動作後，手動操作也同（tóng）樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。

     閥（fá）門維護保養要以科學的態度對待，才能使（shǐ）閥門維護工（gōng）作達到應有的效果和（hé）應（yīng）用（yòng）的目的。要想使生產正常運轉，減少停（tíng）車、增加經濟效益，在閥門這一方（fāng）麵，必須做好這三點：

    1. 正（zhèng）確選用閥門是基礎（chǔ）。

    2. 正確使用閥門最（zuì）關鍵。

    3. 正確維護保養（yǎng）是（shì）保障。