在現代化（huà）工廠的自動控製中，調節閥起（qǐ）著（zhe）十分重要（yào）的作用，這些工廠的生產取決於流動著的介質正確分配（pèi）和控製。這些控製無論（lùn）是能（néng）量的交換、壓（yā）力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些最終（zhōng）控製元（yuán）件去完成。但是調節閥在（zài）使用的過程中（zhōng）容易發生卡住或（huò）堵塞，今天小編就為大家分享下處理方法。

1.清（qīng）洗法

     管路中的焊渣、鐵（tiě）鏽、渣子等在節流口、導（dǎo）向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生（shēng）拉傷和劃痕、密封麵上產生壓痕等（děng）。這經常發生（shēng）於新投運係統和大修後投運初期。這是最常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封麵受到損傷還應研磨；同時將底（dǐ）塞打開（kāi），以衝掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，並對管路進行衝洗。投運（yùn）前，讓調節閥全開，介質流動一段時間後再納入正常運（yùn）行。

2.外接衝刷法

     對一些易沉澱、含有（yǒu）固體顆粒的介（jiè）質采用普通閥調節時，經常在（zài）節流口、導向（xiàng）處堵塞，可在（zài）下閥蓋底塞處外接衝刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可（kě）在不動調（diào）節閥的情（qíng）況下完成衝洗工作，使閥正常運行。

3.安裝管道過濾器法

     對小口（kǒu）徑的調節閥，尤其是超（chāo）小流量調節閥，其節流間隙特小，介質中不（bú）能有一點點渣物。遇此情況堵（dǔ）塞，最好（hǎo）在閥前管道上（shàng）安裝（zhuāng）一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使（shǐ）用的調節閥，定位器工作（zuò）不正常，其氣路節流口堵塞是最（zuì）常（cháng）見的故障。因此（cǐ），帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采（cǎi）用的辦法是在定位（wèi）器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥

4.增大節流間隙法

     如介質中的固體顆（kē）粒（lì）或管道中被衝刷掉的焊渣和（hé）鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等（děng）故（gù）障，可改用節流間隙（xì）大的節流件（jiàn）—節流（liú）麵積為開（kāi）窗（chuāng）、開口類的閥芯、套筒（tǒng），因其節流（liú）麵積集中（zhōng）而不是（shì）圓（yuán）周分布（bù）的，故障就能（néng）很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠（chǎng）有一台雙座閥經常卡住，推薦（jiàn）改用套筒閥後，問題馬上得到解決。

5.介質衝刷法

     利用介質自身的衝刷能量，衝刷和帶走易沉澱、易堵塞的東（dōng）西，從而提高閥的（de）防（fáng）堵功能（néng）。常見的方法（fǎ）有：①改（gǎi）作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節流口置於衝刷最厲害處，采用（yòng）此法要注意提高節流件材料的耐（nài）衝（chōng）蝕能力。

6.直通（tōng）改為角形法（fǎ）

      直通為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介質的沉澱提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使（shǐ）用直（zhí）通的（de）調（diào）節閥產生輕微堵塞時可改（gǎi）成角形閥使用。